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澳门威尼斯人返利:因一汽干涉言论遭前东家怒怼

时间:2019/9/30 17:46:38  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:  近日,拜腾汽车联合创始人、前任CEO毕福康(Carsten Breitfeld)在微博发表声明称,美国媒体断章取义报道其言论,严重歪曲原意。他本人对拜腾充满敬意,并非常感激一汽在关键时刻对拜腾的支持。对各关联方造成的不必要的影响,他深表歉意。  与此同时,拜腾公司也表示,相关...
     近日,拜腾汽车联合创始人、前任CEO毕福康(Carsten Breitfeld)在微博发表声明称,美国媒体断章取义报道其言论,严重歪曲原意。他本人对拜腾充满敬意,并非常感激一汽在关键时刻对拜腾的支持。对各关联方造成的不必要的影响,他深表歉意。

  与此同时,拜腾公司也表示,相关报道中提到的“一汽集团对拜腾的干预和控制”毫无依据。一汽集团尊重拜腾的内部公司治理,也完全支持拜腾的独立运营。该报道中毕福康的言论有诸多失实或误导性表述,他们对其言论感到失望。

  这都源于此前美国科技媒体《the verge》的一篇报道。该报道表示,最近毕福康首次袒露了其离职拜腾的背后原因,中国一汽作为拜腾投资方干预过多。尽管与一汽的交易增强了他为拜腾寻求融资的可信度,并增加了与供应商的接触,但这些好处也伴随着监督和干预。

  2016年,毕福康与原东风英菲尼迪原总经理戴雷一起联合创办拜腾(BYTON)。2019年1月,拜腾汽车发布关于公司治理架构调整董事会最新决议,称拜腾董事会决议终止毕福康首席执行官职务,由戴雷接任。

  但最近半年,毕福康两次跳槽。4月,毕福康在上海车展期间宣布,加盟造车初创企业艾康尼克出任首席执行官。9月初,他转而加盟FF出任全球CEO,贾跃亭卸任。

  此次事件对拜腾、FF的后续发展,会有什么影响?拜腾方面对时间财经表示,一切以声明为准。国家发改委价格监测中心汽车行业首席分析师程晓东告诉时间财经,一汽是汽车行业标杆,它的一举一动都备受关注。其实,这些动作在资本运作过程中都非常正常,只不过时机特殊引发了讨论,但对一汽、拜腾影响不大。对于FF,毕福康首先是解决的是融资问题,量产还很远。

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